Resultados de búsqueda: ACCIDENTES
01/08/2022
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El presente reglamento dispone de un conjunto de normas que regulan en forma eficaz, los distintos factores que inciden en la conservación
de la integridad mental y física de los empleados de la Alcaldía Municipal de Tepetitán, frente a los posibles riesgos que puedan derivarse con motivo de la ejecución de sus labores en los centros de trabajo, y que asimismo permite visualizar lo importante que es el fiel cumplimiento de las normas que aseguren la prevención de accidentes así como las obligaciones que al efecto se deben cumplir, ya que tiene como fin, evitar en lo posible accidentes de trabajo y enfermedades profesionales en los empleados; sus causas pueden ser previstas y superadas mediante un adecuado entrenamiento y conocimiento de este reglamento
06/11/2018
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se refiere a los mecanismos para el registro de accidentes de trabajo, enfermedades profesionales y sucesos peligros en los lugares de trabajo
del Ministerio de Agricultura y Ganadería. Contempla la descripción del proceso y procedimientos para notificación, investigación y registro de dichos eventos.
09/04/2024
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El Fondo para la Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito,"FONAT", no transfiere fondos públicos a privados, por lo tanto no
se genera dicha información, de ser solicitada se dará tramite de conformidad al Art. 73 LAIP.
13/10/2020
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Contiene Declaración de Inexistencia sobre El Fondo para la Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito, "FONAT", no ejecutó ningún tipo
de obras durante todo el año 2017, puesto que esta función no forma parte de los fines con los cuales fue creada la institución; por lo tanto, dicha información es inexistente.
10/12/2018
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1. En relación con el art. 59 de la ley del Seguro Social (en adelante LSS): Cuál es el número de mujeres
trabajadoras del sector que disfrutaron de las prestaciones establecidas en el artículo 59 en los años 2011, 2015, 2016 y 2017. 2. En relación con el art. 70 de la LSS, el cual recoge, “En caso de cesantía involuntaria, el asegurado tendrá derecho a un subsidio periódico cuyo monto y condiciones serán determinados por un reglamento. El riesgo de cesantía no se podrá cubrir por el Instituto, mientras no exista un sistema especial de colocaciones que funcione como dependencia del Instituto o de un organismo oficial.” - ¿Existe en la actualidad algún proyecto para poder efectivo este derecho? - ¿Se prevé la creación de dicho sistema especial de colocaciones? 3. En relación con el art. 95.b) de la LSS, el cual recoge, “El Instituto determinará en los reglamentos, las sanciones que amerite la violación de sus leyes y reglamentos. Tales sanciones tendrán las bases siguientes: … b)- Las multas no podrán exceder de quinientos colones, quedando a juicio del Instituto determinar en los reglamentos la cuantía de las mismas, de acuerdo con la gravedad de la infracción…” - ¿Cuál es la cuantía actual máxima de las multas? ¿Siguen siendo 500 colones o se ha actualizado? -Qué normas rigen la Inspección e imposición de multa llevadas a cabo por el ISSS? 4. En relación con el art. 101 de la LSS, el cual recoge: “El Instituto podrá practicar visitas e inspecciones en los centros de trabajo, por medio de sus funcionarios o empleados, o solicitar la práctica de las mismas al Ministerio de Trabajo y Previsión Social, como lo estime más conveniente." - ¿Cuántas inspecciones se han realizado a centros de trabajo del sector de seguridad privada en los años 2011, 2015, 2016 y 2017? *Aclaración: Con centro de trabajo nos referimos tanto a agencias de seguridad privada, como a otro tipo de empresa o persona física que emplee agentes de seguridad privada por cuenta ajena. - ¿Cuántas sanciones se impusieron en los años 2011, 2015, 2016 y 2017 como consecuencia de las inspecciones realizadas? - ¿Cuáles son las infracciones más habituales en el sector en los años 2011, 2015, 2016 y 2017? - ¿Cuántos trabajadores/as del sector han sido dados de alta gracias a las inspecciones llevadas a cabo en el sector en los años 2011, 2015, 2016 y 2017? -¿cuál es el procedimiento que activa el ISSS cuando el patrono no paga la multa impuesta? 5. Por lo que respecta al art. 56.2 de la LSS, recoge: “…Sin perjuicio de las disposiciones anteriores, el Instituto podrá imponer el pago de cotizaciones patronales, equivalentes a la cuota patronal global correspondiente aumentada hasta en una existencia de la infracción, a los patronos cuyas empresas produzcan un exceso de accidentes por infringir éstos las normas y recomendaciones que sobre seguridad e higiene del trabajo hayan dictado las autoridades competentes. Las cotizaciones patronales adicionales a que se refiere el inciso anterior serán impuestas por el Instituto previo informe que sobre los accidentes producidos rinda el Director del Departamento de Inspección del Trabajo.” - ¿De cuántas empresas se ha incrementado el coste de las cotizaciones por esta previsión de la ley? - ¿Cuántos informes han recibido del DG de la Inspección de Trabajo? - ¿Existe algún plan actual o proyecto futuro conjunto en esta materia? 6. En materia de afiliación: -Cuántos trabajadores, desagregados por sexo, trabajan por cuenta ajena en el sector de la seguridad privada en las diferentes regiones del país. - ¿Se prevé en un futuro cercano la inclusión en el Régimen de Trabajadores por cuenta ajena del Seguro Social, incluir a los trabajadores eventuales? - ¿Con qué medios cuenta el ISSS para poder constatar la falta de afiliación de trabajadores en zonas rurales, cuando el centro de trabajo coincide con el domicilio particular del patrono? Por ejemplo, una finca de azúcar en la que el patrono tiene contratados 5 agentes de seguridad directamente (sin intermediación de agencia de seguridad privada) y al ISSS le consta que no les tiene dados de alta en el Seguro Social. 7. En materia de trabajadores independientes: - ¿Cuándo es previsible que entre en vigor el reglamento que regule el seguro social para trabajadores independientes? 8. Sección de afiliación y recaudación o de Inspección: -Cuáles son los principales problemas que presenta el sector de la seguridad privada en materia de seguro social. -Cuáles podrían ser las posibles soluciones a dichos problemas (a nivel legislativo, a nivel ejecutivo, a nivel judicial…) -¿Qué entidad u organismo es el responsable de vigilar la afiliación, cotización, recaudación de las AFP de los trabajadores por cuenta ajena?
21/12/2018
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1) Cantidad de vehículos particulares que circulan por el Boulevard del Ejército en horas pico y valle. 2) Cantidad de Autobuses y
microbuses de Transporte Colectivo que circula por el Boulevard del Ejército en horas pico y valle, especificando la ruta 3) Nombre de los municipios que convergen en el Boulevard del Ejercito y si se tiene el número de personas que circulan por esa zona favor especificar. 4) Proporcionar las políticas públicas y estrategias que se han tomado para evitar el congestionamiento vehicular en el Boulevard del Ejército. Del año 2010 al 2018. 5J Cuantas esquelas de tránsito se han impuesto y notificado en el tramo del Boulevard del Ejército y que faltas han sido las más comunes 6) Cantidad de Autobuses con los que cuentas el proyecto SITRAMSS. 7) Registro de la cantidad de Conductores de Transporte Colectivo Autorizados por el VMT 8) Cantidad de Autobuses interdepartamentales circulan por el Boulevard del Ejército 9) Cantidad de accidentes de tránsito ocasionados en el Boulevard del Ejército durante los años 2015 al 2018 10) Cantidad de accidentes de Tránsito ocasionados después de la medida Cautelar de la Sala de lo Constitucional en cuanto al USO IRRESTRICTO DEL CARRIL SEGREGADO (SITRAMSS).
21/12/2018
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Número de lesionados en accidentes de tránsito en El Salvador según sexo en el año 2016 y en mayo de 2016. -
Número de lesionados en accidentes con participación de vehículos de motor de dos ruedas en El Salvador según sexos y grupos de edad en el año 2016 y en mayo de 2016. -Número de vehículos automotores (todo tipo) en El Salvador en el año 2016 y en mayo de 2016. - Número de vehículos automotores de dos ruedas en El Salvador en el año 2016 y en mayo de 2016
21/12/2018
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Número de lesionados en accidentes de tránsito en el salvador según sexo en el año 2016 y en el periodo de enero
a mayo de 2018, Número de lesionados en accidentes con participación de vehículos de motor de dos ruedas en El Salvador según sexo y grupos de edad en el año 2016 y en el periodo de enero a mayo del 2018.
09/04/2024
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El Fondo para la Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito,"FONAT", no transfiere fondos públicos a privados, por lo tanto no
se genera dicha información, de ser solicitada se dará tramite de conformidad al Art. 73 LAIP.
09/04/2024
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