VMT Viceministerio de Transporte
Resoluciones de Solicitudes
Listado por número correlativo de resoluciones emitidas por los oficiales de información como resultado de solicitudes de información presentadas ante los entes obligados. Se recomienda hacer uso de los filtros o el buscador para optimizar su búsqueda.
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“Si el vehículo con placas AB SIETE DOS OCHO OCHO SEIS (AB-72886) presta el servicio público de transporte colectivo de pasajeros, en
caso de ser afirmativo se exprese el nombre de la persona natural o jurídica propietaria, recorrido autorizado y fecha de autorización, todo en copias certificadas”.
RESOLUCIONES 2017
Año: 2017
Año: 2017
Vigente
Creación: 15/12/2017
Actualización: 15/12/2017
Actualización: 15/12/2017
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"Si de conformidad al Decreto Legislativo número 358, de fecha 23 de marzo de 2001, se encuentran en funcionamiento los talleres para
la revisión mecánica de los vehículos usados importados, de ser afirmativa la respuesta, se solicita el listado de los talleres autorizados por el viceministerio de transporte, para tal actividad, de ser negativa, las razones por las cuales no se encuentran en funcionamiento; Listado de vehículos matriculados en el año 2012 detallando la marca, clase y año de cada vehículo. Listado de vehículos matriculados en el año 2013 detallando la marca, clase y año de cada vehículo. Listado de vehículos matriculados en el año 2014 detallando la marca, clase y año de cada vehículo. Listado de vehículos matriculados en el año 2015 detallando la marca, clase y año de cada vehículo. Listado de vehículos matriculados en el año 2016 detallando la marca, clase y año de cada vehículo. Listado de vehículos matriculados en el año 2017 detallando la marca, clase y año de cada vehículo.
RESOLUCIONES 2017
Año: 2017
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Vigente
Creación: 15/12/2017
Actualización: 15/12/2017
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1. ¿Qué gestiones desde el VMT se realizan para regular debidamente la expedición de placas metálicas para motocicletas? 2. ¿Cuándo se podrán
obtener las placas metálicas para las matrículas de motocicleta entre la M150... y M155...? 3. ¿Cuál es el motivo, razón o circunstancia que ha retrasado por más de CINCO años la expedición de placa metálica, además de la importación masiva desde el 2012 de motocicletas? 4. ¿Se realiza o pretende realizar las gestiones correspondientes desde el VMT para licitar o someter a concurso público el manejo y administración del Registro Público de Vehículos Automotores?.
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Parque vehicular actualizado a la fecha incluyendo los campos siguientes: clase de vehículo, marca, modelo, año, tipo, número de chasis grabado, numero
de motor, municipio y departamento donde se encuentra registrado.
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"Institución a la que se encuentra asignado el vehículo placas N4484 - número de accidentes vehiculares registrados del 1 de enero al
24 de noviembre del 2017 en el departamento de Ahuachapán. - número de personas lesionadas a causa de accidentes viales registrados del I de enero al 24 de noviembre del 2017 en el departamento de Ahuachapán. Detallada por cada mes. - municipios de Ahuachapán (especificando el número de casos) que presentan mayor número de accidentes de tránsito, lesionados y fallecidos -número de personas fallecidas a causa de accidentes viales registrados del t de enero al 24 de noviembre del 2017 en el departamento de Ahuachapán. Detallada por cada mes. -número de accidentes vehiculares, lesionados y fallecidos registrados en el 2016 en el departamento de Ahuachapán número de accidentes vehiculares, lesionados y fallecidos registrados en el 2015 en el departamento de Ahuachapán -número de accidentes vehiculares, lesionados y fallecidos registrados en eJ 2016 en el departamento de Sonsonate -número de accidentes vehiculares, lesionados y fallecidos registrados en el 2016 en el departamento de Santa Ana. -número de accidentes vehiculares, lesionados y fallecidos registrados del 1 de enero al 24 de noviembre del 2017 en todo El Salvador."
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“En copias certificadas si él vehículo con placas C SIETE TRES CERO UNO UNO, presta el servicio de transporte de cargo o
alguna otra clase de servicio relacionada al automotor, en caso de ser afirmativo se exprese el nombre de la persona natural o jurídica propietaria, tipo de carga autorizado para transportar, recorrido autorizado, fecha de autorización”.
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“Para los años 2013, 2014, 2015, 2016 y lo que va de 2017, se solicita de manera desagregada por departamento y por
municipio la siguiente información: Promedio diario de pasajeros del sistema de transporte masivo - Variación en el número de pasajeros del transporte - Kilómetros de ciclovías exclusivas existentes - No. de automóviles por cada 100 hab. - No. de motos por cada 100 hab. - Tasa de mortalidad por accidentes de tránsito - Tasa de lesionados en accidentes tránsito - Porcentaje de víctimas conductores - Porcentaje de victimas peatones - Porcentaje de víctimas pasajeros - Porcentaje de lesionados conductores - Porcentaje de lesionados peatones - Porcentaje de lesionados pasajeros - Metros cuadrados de espacio público efectivo por habitante (parques, plazas, plazoletas, zonas verdes)".
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"Estadísticas de los cuales se ha visto involucrados el peatón, en el Municipio de Santa Ana en el período que comprende de
septiembre del año 2016 a septiembre 2017, detallando los puntos donde se genera mayor cantidad de accidentes en el municipio de Santa Ana, del período que comprende de septiembre 2016 a septiembre 2017".
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“En copias certificadas integra del convenio de concesión y sus respectivos anexos firmados por la ruta con código AB097XO”.
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“Parque vehicular desde el año 2016 a la fecha que incluyan: clase, tipo, marca, modelo, color, año de fabricación, departamento, municipio y
fecha de ingreso”.
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“Parque vehicular de motocicletas actualizado a la fecha que incluyan: clase, tipo, marca, modelo, color, año de fabricación, departamento, municipio y fecha
de ingreso”.
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“Tarifario de la ruta AB236XESA”.
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I. ¿Qué es la Caja Única de una Ruta de Transporte? 2. ¿Cuál es el objetivo de conformar una Caja Única? 3.
¿Cuáles son los requisitos para la conformación de una Caja Única? 4. ¿Dónde se inscriben las Cajas Únicas de las Rutas de Transporte? I 5. La Caja Única de una Ruta de transporte ¿Tiene la calidad legal de persona jurídica? En caso afirmativo o negativo, explicar el porqué de esa respuesta. 6. ¿Quiénes pueden formar parte de la Caja Única de una Ruta de Transporte? 7. Cuando se constituye la Caja Única de una Ruta de Transporte, ¿ios prestatarios que la conforman pierden su calidad de concesionarios o permisionarios de transporte, y dicha calidad la adquiere la Caja Única? 8. Cuando se constituye la Caja Única de una Ruta de Transporte, ¿la Caja Única adquiere la propiedad de las Unidades de Transporte? 9. Cuando se constituye la Caja Única de una Ruta de Transporte, ¿adquiere la calidad de patrono la Caja Única, frente a los trabajadores con cargo de motoristas?.
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"Número de multas a transporte público por viajar con exceso de pasajeros de enero a septiembre de 2017, Número de multas o
esquelas a transporte público durante el período de enero a septiembre de 2017, en el departamento de San Salvador, Número de multas o esquelas a transporte público por viajes con exceso de pasajeros de enero a septiembre de 2017 en el departamento de San Salvador".
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1) Número de esquelas interpuestas entre enero y octubre 2017, desagregadas por tipo y categoría de esquelas, 2) Número de pruebas realizadas
para la detección de drogas a todo tipo de transporte, para cada uno de los meses entre enero y octubre de 2017, 3) número de pruebas de alcohotest, resultados positivos para cada uno de los meses entre enero y octubre de 2017.
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Crecimiento del parque automotor, tanto a nivel nacional como de los 14 municipios del Área Metropolitana de San Salvador( Antiguo Cuscatlán, Apopa,
Ayutuxtepeque, Cuscatancingo, Delgado, Ilopango, Mejicanos, Nejapa, San Marcos, San Martín, San Salvador, Santa Tecla, Soyapango y Tonacatepeque), para los años 2012,2013, 2014 y 2015
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Número de motocicletas matriculadas por cada uno de los años 2012-2016 y de enero a septiembre de 2017 desagregada por departamento
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"Informe sobre la inversión que se realizó para la adaptación de nuevos recursos tecnológicos para realizar el examen psicológico en el viceministerio
de transporte VMT. Informe o comprobante sobre empresa que se contrató para adaptar el nuevo sistema tecnológico en el Viceministerio de transporte (VMT) para la realización del examen psicológico. Número de artefactos que se compraron para implementar este nuevo examen (computadoras, sillas, escritorios, etc.). Contratos hechos por el Viceministerio de Transporte (VMT) y empresa que realizó la labor de adaptar y conectar el nuevo sistema de servicio y aparatos tecnológicos para la realización del examen psicológico. Cantidad de personas que han realizado el examen psicológico hasta septiembre de 2017 detallado por género. Cantidad de computadoras para el examen psicológico y teórico. Cantidad de personas que han reprobado el examen psicológico. Número de personas que han aprobado el examen psicológico todo desde que se implemento hasta septiembre del presente año.
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Registro del parque vehicular actual con placas AB y MB, año de fabricación, año de ingreso al país, ruta a la que
pertenece y recorrido autorizado, municipios y departamentos incluidos en ese recorrido.
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a) De acuerdo al parque vehicular , cuantas motocicletas tienen registradas en el año 2016 y 2017 detalladas por año, modelo, marca,
y ubicación geográfica es decir por departamento; b) De acuerdo al parque vehicular cuantas moto scooter, tienen registradas en el año 2016 y 2017 detalladas por año, modelo, marca, y ubicación geográfica es decir por departamento.
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Parque de vehículos, desde enero del 2016 hasta la actualidad, distribuidos por departamento y detallados por municipios, actualizado por, clase, placa, marca,
modelo, año de fabricación. Autorizaciones para conducir expedidas a nuevos conductores, distribuidos departamentos y municipios. Estadística de Vehículos importados por año. 2010 a la actualidad. {Detallado por clase y clasificación entre importaciones vehículos usados y vehículos nuevos).
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“Rutas, paradas, frecuencia y horarios de rutas de buses y microbuses que pasan por la Universidad Don Bosco en Soyapango (Calle de
Oro y Calle a Ciudad Delgado). -Rutas, paradas, frecuencia y horario de rutas de buses y microbuses que pasan por Antiguo Cuscatlán (Col. La Sultana, Col. Jardines de Guadalupe, Casco de Antiguo Cuscatlán y Plan de La Laguna”.
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Cantidad de permisos otorgados a transportistas universitarios que conducen estudiantes hacia Santa Ana. Años: 2012,2013,2014,2015,2016,2017. Puntos de partida hacia Santa Ana: Apaneca,
Ataco, Ahuachapán, Turin, San Lorenzo, Atiquízaya, El Refugio, Ciudad Real, Candelaria de la Frontera y Metapan. • Listado de micro buses con número de placa autorizados o transportista de la modalidad universitario. Año: 2012 a 2017. • Delimitar la zona geográfica que tiene autorización para circular Jos transportistas de la modalidad universitarios del occidente del país.
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“Informe sobre las estadísticas de los autos o vehículos usados importados, conteniendo la marca, modelo, año, tipo de vehículo, monto declarado por
año de los últimos cinco años, incluyen do el presente hasta el mes de septiembre, asimismo me proporcione estadísticas del número de traspasos de vehículos usados mensualmente de los últimos tres años conteniendo la marca, modelo año, tipo de vehículo, monto declarado por año."
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1- Proceso para obtener una concesión de líneas para el servicio de transporte colectivo público de pasajeros (Establecer pasos a seguir, instancias
a acudir y bases legales correspondientes). 2- Proceso para obtener autorización para el funcionamiento de terminales para el servicio de transporte colectivo público de pasajeros (Establecer pasos a seguir, instancias a acudir y bases legales correspondientes). 3- Características o requisitos técnicos que deben cumplir las unidades de transporte que requiere el funcionamiento del Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador (SITRAMSS). 4. Características o requisitos técnicos que deben cumplir las terminales que requiere el funcionamiento del Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador (SITRAMSS). 5. Estudios de impacto ambiental para la construcción de las terminales y los tramos, respectivamente, del Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador (SITRAMSS). 6. Permisos ambientales aprobados por el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales para la construcción de las terminales y los tramos, respectivamente, del Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador (SITRAMSS). 7. Expedientes de los procesos de contratación de las concesión de líneas o rutas de transporte para el funcionamiento del Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador (SITRAMSS). 8. Autorizaciones para el funcionamiento de las terminales del Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador (SITRAMSS). 9. Contrato de Préstamo N° 2572/OC-ES suscrito entre el Gobierno de El Salvador y el Banco Interamericano de Desarrollo, que sirvió como fuente de financiamiento para la construcción del Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador (SITRAMSS).
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“¿Cuáles son los semáforos defectuosos en el país y donde se encuentran?”.
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“l.Bajo qué concepto legal el Viceministerio de Transporte (VMT) autoriza que una unidad de transporte cobre $ 0.35 centavos. (Anexar además diario
oficinal donde salen publicadas estas tarifas) 2. ¿En qué parte del Reglamento General de Transporte Terrestre se enuncia el cobro de los 0.35 centavos? 3. De Acuerdo al registro de los 146 unidades que cobran $ 0.35 centavos, ¿Cuáles son las rutas que cobran está tarifa? ¿Cuántas de estas 146 unidades son rutas del área paracentral, oriental, Occidental y el área metropolitana de San Salvador? 4. Hasta el mes de septiembre del año 2017. ¿ Cuántas unidades de transporte colectivo (autobuses) tiene registradas con el cobro de $0.35 centavos?”.
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Creación: 15/12/2017
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“De acuerdo a una cápsula informativa publicada en el sitio web oficial del Vice Ministerio de Transporte, el 17 de mayo de
2012 (Enlace web al pie de la presente solicitud), el VMT, en conjunto a su Unidad de Medio Ambiente, informan a la ciudadanía que existen 3 empresas autorizadas para realización del chequeo de emisión de gases, tanto a vehículos del Transporte Colectivo de Pasajeros, como a vehículos particulares importados. La misma nota destaca que la autorización es producto de un convenio de cooperación firmado por el VMT en el año 2002; con las empresas: Check Point, Swiss Contact e Inversiones Monterrosa. En el sentido de lo anterior, amablemente solicito la siguiente información: Copia del convenio firmado en 2002 entre VMT y las Check Point, Swiss Contact e Inversiones Monterrosa. • Detalle de los requisitos que exige el VMT para otorgar la autorización a empresas para la realización de la prueba de emisión de gases a vehículos de motor diesel y/o gasolina. • Copia de cualquier informe de naturaleza técnica entregados o a los que fueron sometidas las empresas Check Point, Swiss Contact e Inversiones Monterrosa”.
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Creación: 15/12/2017
Actualización: 15/12/2017
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“Listados de buses exclusivos urbanos en San Salvador, tarifa autorizada de cada uno y anexar copia del diario oficial donde aparece publicado
el tarifario donde se aprobó el cobro de la tarifa exclusiva interurbana sería de $0.35 ctvs.”
RESOLUCIONES 2017
Año: 2017
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Creación: 15/12/2017
Actualización: 15/12/2017
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Datos estadísticos sobre la flota vehicular en El Salvador en los últimos 10 años, o los que se tengan registrados. De preferencia
en base a las siguientes clasificaciones: Cantidad de vehículos y clasificación del tipo de vehículos (autos, camiones, autobuses, etc), Diferenciar el transporte público y privado y Tipo de combustible que usan (diesel, gasolina, otros). 2. Calculo de emisiones que emiten los automotores en los últimos 10 años o los que se tengan registrados, y que método de mediciones usan? 3. Cuáles son las alternativas en tecnologías proyectadas por el MOPTVDU para reducir emisiones? 4. Cuál es la estrategia proyectada para reducir la flota vehicular en El Salvador? Existe? 5. Un resumen del proyecto SITRAMSS fase I (ya concluido) y fase II, (Estudio Ambiental) y todo lo relacionado a ser un transporte público bajo en emisiones y una alternativa para solucionar el servicio de transporte público y cambio climático.
RESOLUCIONES 2017
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Creación: 15/12/2017
Actualización: 15/12/2017
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